La gobernadora Delfina Gómez Álvarez dio el banderazo de los autobuses de pasaje Circuito Interurbano Tollocan NorteX y aseguró que con ello llega el cambio de la movilidad en Toluca, pues se trata del primer corredor de mediana capacidad en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca, y uno de los 20 previstos a nivel estado.
Desde Palacio de Gobierno, la mandataria mexiquense realizó dicho acto en compañía del secretario de Movilidad, Daniel Sibaja González y de los ejecutivos de la empresa Intermetropolitano, así como diputados federales como locales. El proyecto es el primer corredor de mediana capacidad implementado en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca y el tercero a nivel estatal, aunque se tiene previsto 20 en total.
Se trata de la renovación integral de 26 unidades con una inversión privada de 65 millones de pesos. Cada una tiene la capacidad para 75 personas, y están equipadas con sistema de monitoreo, cobro electrónico, contador de pasajeros, y videocámaras conectadas al C5.
FOTO: Gerardo García
Delfina Gómez inaugura corredor en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca
En su mensaje, la mandataria mexiquense, Gómez Álvarez, enfatizó que en la capital mexiquense llegó el cambio de la movilidad, pues con el Circuito Interurbano Tollocan Norte, habrá mayores viajes, se reducen los tiempos de traslados y se mejoran las experiencias de los usuarios.
El primer corredor de mediana capacidad en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca brindará atención a más de 150 mil personas con una extensión de 38 kilómetros de longitud, que conectará desde Ciudad Universitaria (CU) a Avenida Alfredo Del Mazo, que al día acumulará cuatro mil kilómetros en traslados.
Gómez Álvarez lamentó que por décadas el transporte público ha operado en torno a un rezago con un sistema desarticulado, inseguro, desordenado y que contamina, que ha puesto una barrera con el tiempo de traslado, impacta en el costo de traslado y pone en riesgo las condiciones de trabajo de los operadores.
FOTO: Gerardo García
Por ello, resaltó que dentro del Plan de Desarrollo Estatal 2023-2029 se consideraron acciones para dar mayor atención y mejorar la movilidad que sea digna como eficiente. Enfatizó que bajo el modelo de corredores de mediana capacidad se tienen más viajes al reducirse los tiempos, se aumenta la confiabilidad, así como se eliminan la duplicidad de rutas.
El secretario de Movilidad, Daniel Sibaja destacó que las 26 unidades pasaje Circuito Interurbano Tollocan Norte, son parte de un nuevo modelo que deja atrás el modelo de persona-camión, en el que se puede hacer pagos electrónicos y tanto los usuarios como los operadores acceden a beneficios. Resaltó que la reducción de traslado de CU a la Terminal Pino Suárez, con 34.5 kilómetros, será de 40 minutos, y representa un servicio más seguro y una experiencia digna.
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