La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, dio nuevos detalles sobre el plan de modernización para el Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México, que perfila la renovación de la Línea 3. 

Como parte del Paquete Económico 2025, se destinarán recursos significativos para llevar a cabo estudios de ingeniería y comenzar las obras de renovación de las Líneas 3 y A.

La Línea 3, una de las más transitadas de la red, recibirá una transformación integral. Los estudios a realizarse permitirán definir las acciones necesarias para modernizar sus instalaciones, mejorar la frecuencia de los trenes y optimizar el servicio. 

Además, se contempla la adecuación de los talleres y la implementación de un nuevo esquema de financiamiento para garantizar la sostenibilidad del proyecto.

Presupuesto servirá para renovar el Metro

Brugada Molina detalló en qué se usarán los 23,000 millones de pesos de presupuesto del Metro para el próximo año. Para hacer frente a este gran desafío, el presupuesto del Metro para 2025 experimentará un incremento del 11.9% en términos reales. Estos recursos adicionales se destinarán a diversas acciones, entre las que destacan:

• Nuevo centro de monitoreo C2: Se construirá un centro de control para mejorar la vigilancia y seguridad en todo el sistema.
• Instalación de cámaras de seguridad: Se colocarán 5,000 nuevas cámaras para fortalecer la vigilancia en estaciones y trenes.
• Renovación de infraestructura: Se modernizarán escaleras, elevadores y se realizará una remodelación general de las estaciones, incluyendo mejoras en pisos y fachadas.

Con estas acciones, el Gobierno de la Ciudad de México busca garantizar un transporte público más eficiente, seguro y moderno para todos los usuarios del Metro.

¿Cuándo iniciará la renovación de la Línea 3 del Metro?

La jefa de Gobierno confirmó que la renovación de la Línea 3 del Metro arrancará en el segundo semestre de 2025, una vez que concluyan las obra de rehabilitación de la Línea 1.

“La Línea 1 continuará con su conclusión, que no tiene que rebasar el primer semestre del año para que concluya. El próximo año se estaría concluyendo la renovación de la de la Línea 1 y arrancando la renovación de la Línea 3?, comentó.

Durante el primer semestre del año, detalló que “se van a llevar a cabo estudios para la ingeniería básica de la Línea 3 del Metro” antes de su renovación. Además, agregó que se adecuarán los talleres de la línea y se implementará un mecanismo de financiamiento.

“Tenemos que hacer muchas cosas previas para que la Línea 3 entre a un programa de renovación y eso es lo que vamos a hacer en la primera mitad del año, así como en la Línea A, que requiere este tipo de estudios”, detalló.

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